向技術(shù)創(chuàng)新要效益 漢機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑漸明晰
2017-2-10 來(lái)源：轉(zhuǎn)載 作者：楊紅英
陜西漢江機(jī)床有限公司董事長(zhǎng)趙甲寶
中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的持續(xù)調(diào)整已對(duì)中國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了全面而深刻的影響，產(chǎn)業(yè)分化和轉(zhuǎn)型升級(jí)日益成為近幾年產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要特征，如何在下行壓力、產(chǎn)業(yè)分化中加快轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為行業(yè)企業(yè)面臨的共同難題。
磨礪中前行
“困難超出預(yù)期！”陜西漢江機(jī)床有限公司（以下簡(jiǎn)稱漢機(jī)）董事長(zhǎng)趙甲寶表示，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革引領(lǐng)新常態(tài)下，裝備制造業(yè)市場(chǎng)需求依然偏弱，公司受大環(huán)境制約傳統(tǒng)市場(chǎng)訂單下滑，新領(lǐng)域尚在培育之中，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨較大的轉(zhuǎn)型壓力。
但難為可貴的是，2016年漢機(jī)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.45億元，較上年增長(zhǎng)了6.53%，利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了扭虧持平。
“精密制造是我們的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，也是公司保持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。”趙甲寶表示，清楚找準(zhǔn)自己的定位，準(zhǔn)確把握此次經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的特點(diǎn)和趨勢(shì)，抓住機(jī)遇，確立公司的新優(yōu)勢(shì)，在發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化中實(shí)現(xiàn)新舊增長(zhǎng)動(dòng)力的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換，是近年來(lái)漢機(jī)全體干部職工共同的工作目標(biāo)。
漢機(jī)是1969年國(guó)家投資建成的精密螺紋磨床生產(chǎn)主導(dǎo)廠，機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)。主要生產(chǎn)精密螺紋磨床系列、精密測(cè)量?jī)x器、CNC精密機(jī)床和滾動(dòng)功能部件等系列產(chǎn)品，被譽(yù)為中國(guó)絲杠產(chǎn)業(yè)的起源地，近年來(lái)更是以全工藝鏈、定制化服務(wù)滿足內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的個(gè)性化需求，通過對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)梳理優(yōu)化，積極探索模塊化制造模式，力求從源頭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)提升和效益增長(zhǎng)。
從2009年開始，趙甲寶緊緊抓住國(guó)家實(shí)施科技重大專項(xiàng)的歷史機(jī)遇，結(jié)合漢機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展需要，積極申報(bào)并成功承擔(dān)實(shí)施了5個(gè)科技重大專項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)參與了另外18個(gè)專項(xiàng)實(shí)施工作。重大專項(xiàng)的成功實(shí)施，不僅完成了國(guó)家科技重大研發(fā)任務(wù)，代表了國(guó)家水平，更使企業(yè)核心產(chǎn)品技術(shù)得到大幅度、高層次提升，鞏固了漢機(jī)公司在整個(gè)行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)地位。
記者獲悉，由漢機(jī)承擔(dān)的滾珠絲杠副高精、高效加工生產(chǎn)線項(xiàng)目已經(jīng)全面進(jìn)入調(diào)試運(yùn)行階段，并被列為重點(diǎn)示范工程。
對(duì)此，漢機(jī)副總工程師鄧順賢表示，漢機(jī)依托多年來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備，潛心研發(fā)新工藝，以建立絲杠高精、高效示范線建設(shè)為抓手，務(wù)實(shí)推進(jìn)公司智能制造系統(tǒng)項(xiàng)目邁出實(shí)質(zhì)性步伐。比如通過采用硬旋銑代替?zhèn)鹘y(tǒng)的硬車削、螺紋磨削方式，不但縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，而且解決了傳統(tǒng)滾珠絲杠加工生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的材料退火、熱變形等問題。目前，借助母機(jī)制造優(yōu)勢(shì)，隨著絲杠高精高效示范線建設(shè)的順利推進(jìn)以及SK6010數(shù)控絲杠銑床、螺母高效加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用，漢機(jī)絲杠生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)生產(chǎn)方式提升40%以上，批量產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定達(dá)到P2級(jí)水平，絲杠產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著提升，在行業(yè)內(nèi)將起到引領(lǐng)和示范作用。
作為關(guān)鍵功能設(shè)備之一的滾珠絲杠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直被國(guó)家高度重視，國(guó)家重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)也分批次對(duì)行業(yè)給予了扶持。鄧順賢說(shuō)，目前我國(guó)絲杠產(chǎn)業(yè)面臨日本、歐洲及臺(tái)灣地區(qū)同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)任務(wù)艱巨，但包括漢機(jī)在內(nèi)的企業(yè)也都在求新求變。“因?yàn)榇蠹叶济靼祝艞壘鸵馕吨恍Q食，產(chǎn)業(yè)振興更難言自主發(fā)展。”
漢機(jī)市場(chǎng)部工作人員告訴記者，過去8米以上長(zhǎng)滾珠絲杠的交貨期要3個(gè)月以上，自從采用了新工藝，現(xiàn)在交貨期能壓縮到一個(gè)半月，小型的滾珠絲杠更是以小時(shí)計(jì)量。
鄧順賢表示，國(guó)內(nèi)絲杠產(chǎn)業(yè)的主流設(shè)備大多源于漢機(jī)，因此目前市場(chǎng)上還大量存在著傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的設(shè)備。他希望在漢機(jī)的示范線全面落成后能快速向全行業(yè)推廣，提升國(guó)內(nèi)絲杠產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力，能擋住并替代進(jìn)口，引領(lǐng)行業(yè)健康快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新出效益
在漢機(jī)生產(chǎn)車間，記者看到了為原鐵道部特制的轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠，其長(zhǎng)度不過半米，直徑不過5厘米左右。就是這么個(gè)其貌不洋的“小家伙”，卻是高速鐵路道岔控制系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也是我國(guó)高速鐵路發(fā)展中不可或缺的一部分。在漢機(jī)研制成功之前，一直依賴進(jìn)口。
鄧順賢告訴記者，該產(chǎn)品完全不同于以往的普通絲杠，其材料和工藝都與之前產(chǎn)品有天差之別，更為重要的是由于其作為“安全保障件”的產(chǎn)品特質(zhì)，在可靠性上有非常嚴(yán)苛的要求，漢機(jī)目前是國(guó)內(nèi)此產(chǎn)品的惟一供應(yīng)商。
記者獲悉，目前漢機(jī)累計(jì)生產(chǎn)了近5萬(wàn)副左右的轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠，成為國(guó)內(nèi)高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠的惟一配套生產(chǎn)企業(yè)，占據(jù)了約85%左右的市場(chǎng)份額。而原鐵道部對(duì)此類安保件的使用有三年周期性更換的硬性要求，因此從這個(gè)意義上說(shuō)，該產(chǎn)品不僅可以為漢機(jī)帶來(lái)一筆穩(wěn)定的收入，更是鞏固了漢機(jī)在滾珠絲杠產(chǎn)業(yè)的龍頭地位。
除此之外，漢機(jī)還利用其精密加工技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，研發(fā)高附加值產(chǎn)品，積極進(jìn)入軍工、汽車裝備等行業(yè)，為公司跨越式發(fā)展提供持續(xù)動(dòng)力。比如針對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)推出的SK7420×750、SK7620A汽車轉(zhuǎn)向器加工配套機(jī)床，軍工、航空航天領(lǐng)域的箱底法蘭自動(dòng)焊接機(jī)、自動(dòng)鉚接機(jī)等跨行業(yè)產(chǎn)品。有效彌補(bǔ)了近幾年來(lái)的市場(chǎng)下滑帶來(lái)的營(yíng)收壓力，凸現(xiàn)了強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α＿€有針對(duì)快速發(fā)展的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)開發(fā)的外骨骼醫(yī)療機(jī)器人首批30臺(tái)產(chǎn)品已經(jīng)交付使用，并在2016年10月份北京舉辦國(guó)際機(jī)器人展會(huì)獲得總理點(diǎn)贊。
“今年這些新增長(zhǎng)點(diǎn)將迎來(lái)更大的發(fā)展！”趙甲寶說(shuō)，僅外骨骼機(jī)器人就與合作方確定了數(shù)量可觀的訂單，還有汽車轉(zhuǎn)向器、電子剎車加工裝備將穩(wěn)定供應(yīng)市場(chǎng)。“未來(lái)我們將積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，尋求市場(chǎng)（如航空航天、軍工、鐵路等行業(yè)）突破，努力打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。”
發(fā)揮特色制造優(yōu)勢(shì)，鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)，做精做強(qiáng)主業(yè)；堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，向技術(shù)創(chuàng)新要效益，拓展新興領(lǐng)域，擴(kuò)大主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。趙甲寶認(rèn)為，智能制造是“中國(guó)制造2025”的主攻方向，也是漢機(jī)公司實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。
為此漢機(jī)公司還編制了《公司“十三五”產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)方案》，確定了以滾珠絲杠副智能制造系統(tǒng)建設(shè)為突破口，推進(jìn)單機(jī)自動(dòng)化帶動(dòng)自動(dòng)線建設(shè)，發(fā)展數(shù)字化生產(chǎn)線，逐步實(shí)現(xiàn)智能制造的既定目標(biāo)。公司將堅(jiān)定不移地以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，借助重大專項(xiàng)科技的持續(xù)研究，攻克關(guān)鍵技術(shù)與行業(yè)共性技術(shù)，扎實(shí)推進(jìn)提質(zhì)增效，全力助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，向智能化制造邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年6月 新能源汽車銷量情況
- 2025年6月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
- 2025年5月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別