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從CCMT2014看大型、重型龍門銑床的發(fā)展與未來
2014-4-15  來源:數(shù)控機(jī)床市場網(wǎng)  作者:寧波海天精工股份有限公司 江杰
      “新變化•新未來”圍繞這個(gè)主題,CCMT2014第八屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會在上海隆重舉行。展會的規(guī)模創(chuàng)歷史新高,使用了上海新國際博覽會中心7個(gè)展館和5個(gè)臨時(shí)展館,展出總面積達(dá)10萬平方米,其中境外展商近270家,展出面積占總面積的32%,展會的國際化程度顯著提升,在業(yè)內(nèi)稱為“國內(nèi)展” 的CCMT,朝著“國際展”方向持續(xù)發(fā)展。展會的另一特點(diǎn)是從新產(chǎn)品,新技術(shù),正逐步延伸到為客戶解決問題提供服務(wù)等趨勢。本文就這次展會,對大型、重型龍門銑床做簡單評述。
   
一、國內(nèi)外形勢與市場需求
   
      大型、重型龍門銑床產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、軌道交通、國防軍工,船舶工業(yè),能源等領(lǐng)域。但是在剛剛過去的2013年,世界經(jīng)濟(jì)處于脆弱的復(fù)蘇階段,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總體趨于好轉(zhuǎn),但高失業(yè)、高赤字,增長后勁不足的的問題依然嚴(yán)重,新興經(jīng)濟(jì)體則因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)調(diào)整滯后,增長明顯放緩。中國經(jīng)濟(jì)則更處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期,以刺激政策帶動的反彈周期趨于結(jié)束,而新的動力源尚不明確。受此影響,機(jī)床工具全行業(yè)呈現(xiàn)出需求趨緩、產(chǎn)能過剩、成本上升、價(jià)格下滑等困難狀況,且短期內(nèi)難有明顯好轉(zhuǎn)。
   
      大型、重型龍門銑床產(chǎn)品,受此影響尤為明顯。我們可以回想下以往幾屆的展會,龍門型銑床眾多廠家將產(chǎn)品越做越大,有向大、重型方向發(fā)展的趨勢。而今年,以往吸引眼球的大重型龍門數(shù)量大大減少,無論是國內(nèi)廠商還是國外廠商,投入到需求相對多可量產(chǎn)化中小型機(jī)床上,以高效率,高速,高精,美觀為導(dǎo)向設(shè)計(jì)開發(fā)產(chǎn)品,這一點(diǎn)在本次展會上明顯可以感受得到。由于重機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量減少,使人直觀的感覺這屆展會沒前幾屆展會“好看”。這也在一定意義上表現(xiàn)了近階段市場對大重型銑床龍門產(chǎn)品需求的飽和,市場不景氣。
   
      另一方面,目前國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的重點(diǎn)用戶領(lǐng)域應(yīng)用總量還不算多。比如在一些目前增長迅猛,對國民經(jīng)濟(jì)起巨大拉動作用的重點(diǎn)領(lǐng)域,比如航空航天,軌道交通,汽車,國防軍工,能源等領(lǐng)域,中高端機(jī)床依然大量進(jìn)口,國產(chǎn)設(shè)備仍然是配角。這是由于國產(chǎn)機(jī)床整體上,相對進(jìn)口機(jī)床精度保持性不好,可靠性不強(qiáng),機(jī)床設(shè)計(jì)不合理造成在使用中易損壞,制造質(zhì)量急需提高。另外,由于受國家意識形態(tài)的影響,在某些領(lǐng)域特別是軍工,航空航天等,西方國家對我國限制技術(shù)輸出,特別是作為國之重器的大重型加工中心和高端五軸聯(lián)動高速加工中心及相關(guān)核心功能部件,導(dǎo)致有錢也買不到的窘境。國家也迫切的希望并且大力支持國內(nèi)機(jī)床廠商及科研單位,能突破技術(shù)壁壘,能成為國內(nèi)中高端機(jī)床應(yīng)用市場主角。
   
二、從展會看展品
  
      就本次展會而言,大重型龍門銑床較以往幾屆CCMT及CIMT,數(shù)量明顯減少。參展的大重型龍門銑床在技術(shù)層面上也沒有看到革新技術(shù)應(yīng)用,這可以看出由于受市場形勢影響,各個(gè)廠商更加理性,務(wù)實(shí),以市場為導(dǎo)向開發(fā)產(chǎn)品。在這里作為國家重大專項(xiàng)項(xiàng)目的X軸采用直線電機(jī),全面應(yīng)用國產(chǎn)功能部件四川長征機(jī)床的高架橋式高速五軸龍門加工中心GMC4000/2(AC擺頭)(見圖1),如此“重器”沒來參展實(shí)屬遺憾。雖然參展大重型龍門銑床數(shù)量少,但也各具特點(diǎn)。
   
  
 
圖1 圖2
   
      首先從得本屆展會春燕獎(jiǎng)龍門機(jī)床講起,龍門產(chǎn)品中獲得本屆春燕獎(jiǎng)的有漢川機(jī)床HBMC1540F5橋式五軸聯(lián)動加工中心和山東威達(dá)重工的XK2130S數(shù)控龍門鏜銑床。
   
      漢川機(jī)床HBMC1540F5橋式五軸聯(lián)動加工中心(見圖2),該加工中心采用橋式結(jié)構(gòu),工作臺尺寸1500×4000mm,不能歸為大重型龍門銑床,這里不做詳細(xì)介紹。但其是高速、高效的加工特點(diǎn),主要應(yīng)用于航空航天模具工業(yè)。結(jié)合以往幾屆展會龍門銑床類產(chǎn)品整體都有向高速化發(fā)展的趨勢。
   
      本屆展會春燕獎(jiǎng)另一臺龍門產(chǎn)品是山東威達(dá)重工的XK2130S數(shù)控龍門鏜銑床(見圖3),這也是春燕獎(jiǎng)中唯一一臺重型龍門產(chǎn)品,據(jù)威達(dá)工作人員介紹,這是一臺客戶定制機(jī)。由于床身工作臺已經(jīng)運(yùn)給客戶,因此只能看到立柱橫梁滑鞍滑枕部分,其為動梁結(jié)構(gòu),值得注意的在W軸配了兩個(gè)鏜頭,給人一種“霸氣”的感覺,雖然這種配鏜頭的結(jié)構(gòu),是客戶的定制,并不能代表發(fā)展趨勢,但裝配工藝以及精度保持性等方面面臨巨大挑戰(zhàn),如能做出來滿足客戶加工要求,便是一種成功,也怪不得,能得到本屆展會的春燕獎(jiǎng)。
   
圖3 
   
      除了半成品山東威達(dá)重工的XK2130S,根據(jù)工作行程以及工作臺面,歸于大重型龍門銑床有日本大隈OKUMA 的mcR-A5CⅡ龍門式五面體加工中心,浙江日發(fā)的蜂窩零件高速加工中心RFM2060GM/5X,山東永華機(jī)械有限公司YHMC-G10540MB動梁龍門鏜銑中心(見圖4)。
   
      先來看看日本大隈OKUMA 的mcR-A5CⅡ龍門式五面體加工中心(見圖5),其為動工作臺動梁式龍門框架結(jié)構(gòu),滑枕采用雙伺服電機(jī)平衡驅(qū)動,快速進(jìn)給:X軸30m/min、Y軸32 m/min、Z軸20 m/min、W軸3 m/min,較以前機(jī)型提升1.5-3倍。主軸轉(zhuǎn)速4000r/min,加工能力(S50C鋼材):710cm3/min,配備有立臥轉(zhuǎn)換刀庫,以及自動頭庫,自動交換主軸頭36秒,可實(shí)現(xiàn)所有行業(yè)大型零件的高效加工,高精度,高剛性高可靠性,全自動高速多面加工大隈的龍門加工中心,有口皆碑,在其宣傳手冊上寫著全球最優(yōu)秀的龍門加工中心,可不是吹的,其“接受溫度變化”的熱親和概念,使得加工中心即使在非恒溫條件下也能保持良好的精度。同時(shí)具備銑削用加工條件搜索功能和防撞擊等智能化的先進(jìn)技術(shù)。這便是核心技術(shù)的力量。
   
  

圖4 圖5
    
      再來看看,浙江日發(fā)的蜂窩零件高速加工中心RFM2060GM/5X(見圖6),其為橋式龍門結(jié)構(gòu),AC雙擺聯(lián)動頭,主軸最高轉(zhuǎn)速20000rpm,切削和快移最大速度為X、Y、Z:30m/min,AC軸100rmp,X軸采用直線電機(jī)直驅(qū)技術(shù),工作臺尺寸2000×6000mm。這款產(chǎn)品主要宣傳重點(diǎn)是適用于加工蜂窩零件,蜂窩復(fù)合材料以高強(qiáng)度和低膨脹系數(shù),成為繼鋼、鋁、鈦后第四大航空結(jié)構(gòu)材料。蜂窩材料不僅在航空航天業(yè)有廣泛的應(yīng)用,在潛艇、高鐵、汽車、風(fēng)電及建筑行業(yè)也廣泛應(yīng)用。除了這臺展品外,蜂窩材料的裝夾機(jī)構(gòu)---固持系統(tǒng)也比較有特色。這種固持系統(tǒng)是基于磁場和摩擦吸附原理原理,是利用永磁鐵產(chǎn)生的磁場,對灌入蜂窩芯中的鐵粉產(chǎn)生吸力作用,在鐵粉的自重和磁場吸力的共同作用下,增大鐵粉和蜂窩壁之間和鐵粉與固持平臺的之間的摩擦力,從而對蜂窩材料起到固定和定位作用。
   
 
圖6
   
三、展望與未來
   
      2013年,中國機(jī)床行業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的“陣痛”中又走過了一個(gè)不平凡的一年。許多企業(yè)在經(jīng)受市場下滑、競爭加劇、效益下降等壓力和考驗(yàn)的過程中,對轉(zhuǎn)型升級的艱巨性,長期性有了更加深刻的認(rèn)識和感受,紛紛尋找突破途徑,研發(fā)新產(chǎn)品,探索新模式,力爭搶得先機(jī),占領(lǐng)制高點(diǎn)。正所謂:變化倒逼轉(zhuǎn)型;變化孕育機(jī)會;變化催生希望;變化創(chuàng)造未來。這種“陣痛”對國內(nèi)整個(gè)機(jī)床行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展不見得是一種壞事。
   
      從機(jī)床市場未來需求來講,我們可以看到隨著國內(nèi)外市場邊界的進(jìn)一步模糊和國內(nèi)機(jī)床的技術(shù)進(jìn)步,中端機(jī)床市場已成為競爭的熱點(diǎn);由于國內(nèi)高端需求拉動,高檔機(jī)床進(jìn)口大幅增長的現(xiàn)狀并未改變;成線成套裝備、智能制造島、數(shù)字化車間、制造服務(wù)業(yè)等的發(fā)展還沒有形成規(guī)模化優(yōu)勢。這也是中國機(jī)床行業(yè)新變化,新未來的目標(biāo)所在。
   
      從國內(nèi)宏觀發(fā)展來講,2013年末,我國的城鎮(zhèn)化率達(dá)到了53.7%,比上年提高了1.1個(gè)百分點(diǎn),但按戶籍人口計(jì)算僅為35.7%左右,不僅明顯低于發(fā)達(dá)國家近80%的水平,也低于許多同等發(fā)展階段國家的水平。這是差距但也是潛力。在可以預(yù)見的未來,我國的城鎮(zhèn)化率將逐漸向發(fā)達(dá)國家靠齊,其間,必然帶動“投資”“消費(fèi)”這兩架帶動經(jīng)濟(jì)快速增長的馬車。在此過程中,基礎(chǔ)建設(shè),工程機(jī)械,軌道交通,汽車,能源,家電等很多領(lǐng)域必然為之帶動增長,而作為這么多領(lǐng)域的“工作母機(jī)”的裝備制造業(yè)也必然迅速增速。特別是大重型機(jī)床,與這些行業(yè)息息相關(guān)。
   
      根據(jù)上面分析,再回過頭來,看看處于低迷期的大重型龍門銑床,由于前期的刺激政策等因素經(jīng)歷了爆炸式的增長,市場競爭越發(fā)無序。現(xiàn)在無形的市場的手,和有形的國家政府調(diào)控的手正在讓行業(yè)重新洗牌,使其回歸理性的、健康的發(fā)展道路上來。此時(shí),國內(nèi)機(jī)床廠家正好可以沉下心來想想:如何縮小與國外先進(jìn)機(jī)床廠家比如大隈,SNK,科堡等大重型龍門銑床的差距。不可否認(rèn),這個(gè)差距還是比較大的。國內(nèi)機(jī)床廠家能把大重型龍門加工中心做出來,并且越做越大,這是一種進(jìn)步,但不代表做的好。那如何才能做好呢,其更多體現(xiàn)在優(yōu)化設(shè)計(jì),加工工藝,裝配工藝等方面,這些都需要沉下心來慢慢改進(jìn),慢慢積累。現(xiàn)在正是好時(shí)機(jī),解決前期的遺留的問題,使產(chǎn)品越做越好。
   
      認(rèn)識到差距的同時(shí),不可否認(rèn),國內(nèi)的大重型龍門在不斷進(jìn)步,差距在不斷的縮小。現(xiàn)階段,國內(nèi)大重型龍門廠商,應(yīng)遵循市場規(guī)律,重視人才,重視研發(fā),逐漸掌握核心技術(shù),厚積薄發(fā),攜帶性能更優(yōu)異,質(zhì)量更可靠,價(jià)格更實(shí)惠的產(chǎn)品,來迎接即將到來的市場復(fù)蘇。
  
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