不畏新冠疫情，加快產(chǎn)業(yè)布局
2020-5-7 來(lái)源：法因圖爾CEO 作者：Knut Zimm
法因圖爾CEO Knut Zimmer
疫情之下，本在寒冬之內(nèi)的汽車行業(yè)雪上加 霜。在當(dāng)前疫情蔓延勢(shì)頭被有效遏制，復(fù)工復(fù)產(chǎn) 的大潮下，由疫情帶來(lái)的負(fù)面影響陸續(xù)浮出水面。 本來(lái)在年初剛剛經(jīng)過(guò)盤(pán)整后的汽車行業(yè)產(chǎn)銷計(jì)劃 被徹底打亂，全產(chǎn)業(yè)在嚴(yán)峻的形勢(shì)下開(kāi)始審視并 積極調(diào)整戰(zhàn)略。 法因圖爾多年來(lái)一直占據(jù)全球精沖技術(shù)的領(lǐng) 導(dǎo)地位。精沖技術(shù)以高成本效益，高品質(zhì)和高生 產(chǎn)率而著稱。
作為創(chuàng)新技術(shù)的推動(dòng)者，法因圖爾 不斷地沖破精沖技術(shù)瓶頸，為客戶提供最優(yōu)化的 方案 : 包括模具在內(nèi)的精沖壓機(jī)系統(tǒng) ; 或者適用 于大批量生產(chǎn)且精度要求較高的精沖和冷成形以 及電機(jī)鐵芯等精密沖壓產(chǎn)品。 法因圖爾的生產(chǎn)技術(shù)適應(yīng)于引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā) 展的各種潮流，譬如輕量化、型號(hào)多樣化和創(chuàng)新 傳動(dòng)系統(tǒng)如混合動(dòng)力系統(tǒng)乃至純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 其作為創(chuàng)新技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者一直在推動(dòng)并適應(yīng)汽車 行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 創(chuàng)立于 1959 年的法因圖爾在歐洲、美國(guó)、 中國(guó)和日本均有生產(chǎn)制造基地和技術(shù)中心，在世 界上最重要的幾大汽車市場(chǎng)均有一席之地。
公司 總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼附近的小城里斯，全球 共有 2,700 名員工，并在全球各地有超過(guò) 80 名 的培訓(xùn)生，以保障自己的專業(yè)人才儲(chǔ)備，持續(xù)為 客戶提供新的技術(shù)方案。 我們對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展的信心未有 絲毫動(dòng)搖，堅(jiān)持深耕中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)。 在總部的大力支持下，做好當(dāng)下，放眼未來(lái)，堅(jiān) 定不移地以真金白銀夯實(shí)工廠的硬件基礎(chǔ)。
天津二廠產(chǎn)能升級(jí)
2019 年 9 月 25 日，法因圖爾天津的冷成 形工廠二期擴(kuò)建開(kāi)業(yè)儀式隆重舉行。120 多位來(lái) 賓一起見(jiàn)證了這座匯集了全球最一流設(shè)備的冷成 形工廠的開(kāi)業(yè)。開(kāi)業(yè)當(dāng)天，法因圖爾展示了最新 安裝好的，在穩(wěn)定量產(chǎn)狀態(tài)下的中國(guó)第一臺(tái)耦合 了精沖附加工藝的 2000 噸直接伺服壓力機(jī)、四 驅(qū)齒轂的激光焊接裝配生產(chǎn)線，另外還有已經(jīng)滿 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的兩條 1600 噸雙伺服壓力機(jī)生產(chǎn)線。
在新建的廠房?jī)?nèi)，第四條 2000 噸伺服壓機(jī) 生產(chǎn)線在今年年初開(kāi)始進(jìn)入安裝階段。疫情也讓 安裝工程暫時(shí)受挫。在當(dāng)?shù)卣块T(mén)的鼎力支持 下，公司和供應(yīng)商以及多方協(xié)調(diào)，克服種種困難 及時(shí)恢復(fù)了壓機(jī)安裝。日前壓機(jī)安裝緊鑼密鼓地 在進(jìn)行。第四條壓機(jī)生產(chǎn)線的投產(chǎn)時(shí)間仍有望保 持在原計(jì)劃的第三季度內(nèi)。另外，集團(tuán)還對(duì)天津 工廠繼續(xù)追加了注冊(cè)資本。追加的第一筆增資 五百萬(wàn)歐元已經(jīng)于近日內(nèi)完成，用以支持天津工 廠不斷擴(kuò)大的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)規(guī)模。
經(jīng)過(guò)三年來(lái)高強(qiáng)度的投資，法因圖爾天津工 廠已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)，設(shè)備技術(shù)水準(zhǔn) 和產(chǎn)能領(lǐng)先的汽車傳動(dòng)系統(tǒng)齒轂類產(chǎn)品制造商。 工廠四條壓機(jī)生產(chǎn)線滿產(chǎn)后，將使得法因圖爾天 津具備年產(chǎn)超過(guò)一千五百萬(wàn)只高精度冷成形部件 的能力。目前公司的產(chǎn)品已經(jīng)配套于眾多頂尖汽 車制造商的傳動(dòng)系統(tǒng)。在滿足供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求 的同時(shí)，也出口到歐洲和日本等發(fā)達(dá)汽車市場(chǎng)。
進(jìn)軍電機(jī)零部件市場(chǎng)
法因圖爾于 2018 年通過(guò)收購(gòu)德國(guó)一家專注 于模內(nèi)鐵芯疊壓的公司，戰(zhàn)略性地?cái)U(kuò)展了其在電 動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。 現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施，多 年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際化策略贏得了客戶的信賴， 法因圖爾在 2019 年贏得了一家著名的歐洲 OEM 用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的鐵芯試生產(chǎn)訂單。
繼德國(guó)之后，我們還將于 2020 年在前景廣 闊的中國(guó)市場(chǎng)提供電機(jī)鐵芯產(chǎn)品。第一條生產(chǎn)線 將在太倉(cāng)零部件生產(chǎn)基地中建立，大規(guī)模量產(chǎn)的 擴(kuò)建將有可能在天津和太倉(cāng)的兩個(gè)基地開(kāi)展。 技術(shù)本地化是法因圖爾的最大優(yōu)勢(shì)之一。我 們?cè)谥袊?guó)的擴(kuò)張完美地將法因圖爾的全球化和本 地化融合——專業(yè)知識(shí)來(lái)自德國(guó) Jessen 工廠， 模具將在歐洲和亞洲制造，而零部件最終將在中 國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
未來(lái)，我們將遵循長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，向全球客 戶提供具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的精沖，冷成形和電機(jī)鐵 芯沖壓產(chǎn)品及技術(shù)。 長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。法因圖 爾中國(guó)和我們的業(yè)務(wù)伙伴一起正在采取積極的應(yīng) 對(duì)舉措，共克時(shí)艱，以實(shí)際行動(dòng)助力整個(gè)行業(yè)復(fù) 蘇，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)盡快走出疫情陰影， 早日迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展躬行實(shí)踐，篤志力行。
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