以車銑復(fù)合加工跑出發(fā)展加速度--訪森泰英格（成都）數(shù)控刀具股份有限公司常務(wù)副總夏科堯先生
森泰英格（成都）數(shù)控刀具股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理夏科堯
刀具，被喻為 “工業(yè)的牙齒”，是發(fā)展高端制造業(yè)的 “多面手”。在成都有這么一家企業(yè)，專業(yè) “打刀” 20 余年，專注于高端數(shù)控刀具和精密夾具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及數(shù)控刀具應(yīng)用技術(shù)的研究與創(chuàng)新，出色展現(xiàn)了 “中國制造” 的魅力所在。他們從最初的 “跟跑者” 到 “并行者”，再到今天的創(chuàng)新 “引領(lǐng)者”，在專精特新的道路上不斷突破自我。
這家企業(yè)就是森泰英格（成都）數(shù)控刀具股份有限公司（以下簡稱 “森泰英格”）。
從簡單模仿走向自主創(chuàng)新
時(shí)間回溯到 2005 年，當(dāng)時(shí)國內(nèi)數(shù)控刀具技術(shù)落后的狀況有所改觀，但面對汽車行業(yè)技術(shù)實(shí)力依然無法完全達(dá)到要求。森泰英格常務(wù)副總經(jīng)理夏科堯回憶道 : “就拿其中的一個(gè)工具系統(tǒng)——液壓刀柄來說，當(dāng)時(shí)國內(nèi)就沒有一家數(shù)控刀具廠商能夠生產(chǎn) ! 只能買國外企業(yè)的產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)賣得最好的是家德國企業(yè)，他們的賣價(jià)是一個(gè)要 6、7 千元。刀柄很好，但國內(nèi)企業(yè)無法批量使用，因?yàn)槌杀咎摺?rdquo; 而最讓人揪心的是，掌握液壓刀柄技術(shù)的國外企業(yè)對國內(nèi)企業(yè)實(shí)施了技術(shù)封鎖。“尷尬的是，即使我們想花重金去買國外的工藝，但是工藝也是別人淘汰的十幾年前的落后工藝。” 何以破破解困局 ? 唯有自主研發(fā)，自強(qiáng)不息 !2006 年，森泰英格開始研發(fā)液壓刀柄。“我們用了 42 天的時(shí)間，每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)難關(guān)
一一攻克。” 夏科堯介紹說，過程艱辛，但回報(bào)也尤為可喜。2007 年，公司同等質(zhì)量的產(chǎn)品推出后，德國競爭對手當(dāng)即把產(chǎn)品降價(jià)，但是森泰英格在成本、交付期和售后服務(wù)上依然具有壓倒性的優(yōu)勢。
這一次的經(jīng)歷，也讓森泰英格上下對科技研發(fā)有了新的認(rèn)識。“當(dāng)我們的產(chǎn)品處于國際領(lǐng)先水平時(shí)，不僅企業(yè)的利潤增長了，而且能為國內(nèi)乃至全球用戶作出巨大貢獻(xiàn)，所以公司接下來幾年重點(diǎn)加大了研發(fā)的投入。夏科堯談到，也正是從那時(shí)起，公司更加明確從簡單的模仿走向自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。森泰英格也就此走上了一條和大多數(shù)同行企業(yè)不同的發(fā)展之路。
據(jù)夏科堯介紹，通常情況下，數(shù)控刀具企業(yè)會傾向于一種 “專精” 模式 : 著力研發(fā)生產(chǎn)一個(gè)小領(lǐng)域的某一類產(chǎn)品，將其做大做強(qiáng)，并形成規(guī)模化。這樣公司的管理比較輕松，人力和研發(fā)成本相對較低，在短期內(nèi)效益明顯。“我們走的是另外一條路，就是生產(chǎn)全系列的數(shù)控刀具，方便給用戶提供整套的解決方案。” 到了 2015 年，森泰英格已經(jīng)在技術(shù)上處于國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先地位。
10 年的厚積薄發(fā)，也讓森泰英格在 2015 年后保持了年增長 20% 的高速發(fā)展態(tài)勢。公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也是齊頭并進(jìn)，已經(jīng)擁有了 150 余名高素質(zhì)研究、設(shè)計(jì)人才，聯(lián)合四川大學(xué)投入 3000萬元，建成了西南片區(qū)唯一的成都市高性能數(shù)控刀具及工具系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，公司研發(fā)的產(chǎn)品觸角延伸到了新能源汽車、航空航天等領(lǐng)域。
上圖 ：森泰英格 2007 年引進(jìn)的馬扎克 QTN250-1000U 車床
下圖 ：森泰英格工廠廠區(qū)內(nèi)部
滿足不斷增大的非標(biāo)刀具需求
夏科堯介紹道，近年來越來越多的客戶要求刀具和工裝的交貨期越來越快，與此同時(shí)，每一筆訂單的數(shù)量可能也越來越小，對柔性制造的要求越來越高。 從制造商的角度，就要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新。“通過工藝的創(chuàng)新，以及設(shè)備的更新，我們現(xiàn)在越來越多地用到了多軸設(shè)備以及復(fù)合加工設(shè)備。在進(jìn)行加工設(shè)備更新時(shí)，我們選擇了馬扎克作為一次嘗試，通過從 2007 年用到現(xiàn)在，我們的第一臺馬扎克數(shù)控車床 QTN250-1000U 仍然能夠保持非常高的精度，出品穩(wěn)定。” 夏科堯坦言，這也給了他們更多的信心，在后續(xù)的設(shè)備采購中優(yōu)先考慮馬扎克這個(gè)品牌的設(shè)備。 走進(jìn)森泰英格的車間，總共約有 60 余臺馬扎克的各類設(shè)備正井然有序地開工中，“我們從馬扎克的車床開始，后來又選擇了馬扎克的車銑復(fù)合、馬扎克的五軸加工中心等。這么多年使用下來，馬扎克的設(shè)備剛性的確很好，也就俗話說的設(shè)備很強(qiáng)壯，使用起來超省心。”
“多邊形”加工戰(zhàn)士
而與馬扎克的進(jìn)一步深度合作發(fā)生在森泰英格引進(jìn)復(fù)合加工設(shè)備那會兒，“公司在 2019 年決定采購車銑復(fù)合加工設(shè)備，當(dāng)時(shí)我們的目標(biāo)是上20 臺車銑復(fù)合加工中心。很多外面的企業(yè)很難理解，車銑復(fù)合給人的感覺只能做批量產(chǎn)品，對我們這種單件定制似乎是沒有意義的。” 夏科堯回憶道時(shí)隔五年，目前森泰英格幾乎所有的工具系統(tǒng)，可轉(zhuǎn)位刀具、精密夾具，包括 PCD 刀具全部都在車銑復(fù)合上面完成。車銑復(fù)合在整體的加工效率方面提升顯著，主要減少了產(chǎn)品周轉(zhuǎn)和多次裝夾的定位精度的損失—— “這個(gè)優(yōu)勢在車銑復(fù)合上面是最明顯的，發(fā)揮的作用也是最好的。
特別是在加工一些特殊的異形刀具方面。” 夏科堯隨后進(jìn)行了舉例，“我們有一款刀具，總共有200 個(gè)齒左右，圖紙要求最終的整體跳動(dòng)——周跳和端跳不能超過 2 絲。使用馬扎克車銑復(fù)合 加 工 設(shè) 備 INTEGREX i-200 1000U 進(jìn) 行 加工，能夠達(dá)到圖紙要求。而一些過去沒有辦法加工的細(xì)長桿類的加工中也同樣借助了馬扎克的INTEGREX i-200 解決了加工挑戰(zhàn)。”
正是基于前期對馬扎克 INTEGREX i-200 使用過程中的不錯(cuò)體驗(yàn)，森泰英格很快又增購了馬扎克 INTEGREX i-250 系列的雙頭和單頭的車銑復(fù)合加工設(shè)備。“我們有一款產(chǎn)品，在熱前有 5道工序，且精度要求很高。產(chǎn)品的柄部需要 3 道工序來加工，頭部則需要 2 道工序。在加工過程中，如果因?yàn)椴僮鞯氖д`，可能會把鍵槽裝反，產(chǎn)生廢品。所以在過去，這 5 道工序必須由技術(shù)比較強(qiáng)的師傅來進(jìn)行加工。而自從我們上了馬扎克的雙頭車銑復(fù)合 INTEGREX i-250S T 以后，借用車銑復(fù)合的精度和優(yōu)勢，一次裝夾就能把所有的尺寸都加工完成，相當(dāng)于 1 個(gè)人做了以前 5個(gè)人的工作。” 夏科堯表示。
森泰英格制造的產(chǎn)品
對于車銑加工帶來的裨益，夏科堯笑稱還在不斷挖掘設(shè)備的潛力。同時(shí)，森泰英格還增購了馬扎克五軸加工中心 VARIAXIS i-700，“五軸因?yàn)槭且粋€(gè)全閉環(huán)的系統(tǒng)，在我們看來精度會更好。我們在 2022 年一次性采購了 4 臺馬扎克VARIAXIS i-700。在實(shí)際的使用過程中，我們發(fā)現(xiàn)馬扎克的五軸在對于我們多齒刀具的加工，還有批量的產(chǎn)品加工中，它的穩(wěn)定性都令人滿意。” 以多齒刀具在五軸加工中心的應(yīng)用為例，檢測依然是一個(gè)很重要的評估環(huán)節(jié)，“我們做的刀具必須要保證端、周跳的一個(gè)跳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)值，如果設(shè)備不穩(wěn)定，就會頻繁進(jìn)行檢測和調(diào)試，這勢必影響整體的生產(chǎn)效率。” 據(jù)他透露，森泰英格的旋風(fēng)銑就在馬扎克 VARIAXIS i-700 上進(jìn)行加工，通過整個(gè)閉環(huán)的加工反饋檢測，加工出來的產(chǎn)品能夠滿足整個(gè)齒的跳動(dòng)。這類旋風(fēng)銑總共有 10個(gè)齒，每個(gè)齒相對于中心的位置的誤差不能超過1 絲，精度挑戰(zhàn)很大。
合作的故事仍在繼續(xù)
在長期的使用過程中，森泰英格車間里的操作者對于馬扎克的系統(tǒng)贊不絕口——人機(jī)對話很好，操作靈活。
夏科堯也多次強(qiáng)調(diào)，對于生產(chǎn)企業(yè)來說，盡快的讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來是第一要?jiǎng)?wù)，而馬扎克的設(shè)備在整體的售后、應(yīng)用方面同樣給予了很大的支持，“不管是對我們 CAM 團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)，還是我們設(shè)備出現(xiàn)問題后的維修的及時(shí)的反應(yīng)，都是一流的。” 這也是森泰英格與馬扎克持續(xù)合作的一個(gè)關(guān)鍵原因。
談起未來的規(guī)劃，夏科堯暢想道，下一步，森泰英格將以 “引領(lǐng)高端刀具國產(chǎn)化” 為發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮 “一點(diǎn)一滴精鑄，一絲一毫細(xì)礪” 的企業(yè)精神，為更多的客戶帶來機(jī)械加工的整體解決方案，為更多的客戶創(chuàng)造價(jià)值。而在未來的采購當(dāng)中，森泰英格也將越來越多地用到多軸以及復(fù)合加工設(shè)備，來保證加工的靈活性，進(jìn)一步提升效率和穩(wěn)定品質(zhì)。
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