我國科研團隊正開發微型渦輪發動機，可讓無人機續航達到 30 小時
2025-9-1 來源：- 作者：-
據潮新聞報道，歐洲科學院院士、浙江清華長三角研究院海納 — 動力系統研究中心主任姜開春及其團隊正在加急開發一款微型渦輪發動機，這款發動機有望成為無人機的“強心臟”，推動無人機飛得更高、更遠、更久，為低空經濟的發展注入強大動力。
IT之家了解，低空經濟作為當下熱門領域，正逐漸深入人們的生活。從空中汽車到無人機配送，從高山水果的快速運輸到各種低空應用場景，低空經濟展現出巨大潛力。然而，要讓飛行器更好地服務于人類生產生活，還需突破續航、載重、環保等多重瓶頸。姜開春團隊選擇了一條創新之路，致力于打造微型渦輪發動機，以“小身軀”釋放“大能量”。
在續航能力方面，姜開春指出，燃料發動機的能量密度普遍比電池高出 30 至 40 倍。目前市面上鋰電池無人機的續航時間大多在 30 分鐘到 2、3 小時之間，而他們開發的微型渦輪發動機可使無人機續航時間長達 20 至 30 小時，且起飛重量控制在 200 公斤左右，顯著提升了無人機的實用性。
從環保角度來看，微型渦輪發動機同樣表現出色。該發動機能夠燃燒綠色甲醇、氨氣或氫氣等清潔能源，實現全程零碳排放，為低空經濟的可持續發展提供有力支持。
盡管該技術目前仍處于緊張的測試階段，但已吸引了多家企業的訂單。姜開春表示，預計今年年底，搭載他們發動機的無人機有望在嘉興上空進行試飛。隨著試飛的臨近，團隊正全力以赴做好最后的準備工作。
展望未來，微型渦輪發動機的應用前景十分廣闊。除了無人機領域，它還可以應用于城市空中交通、偏遠地區電力供應、環境監測、災害預警等多個方面，為低空經濟的全面發展提供強大動力。
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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