鑄就精密傳動裝置領軍企業 綠的諧波IPO掀開新篇章
2020-9-1 來源：- 作者：-
我國諧波減速器行業目前正處于成長期階段，市場發展迅速，綠的諧波作為國內少數可以自主研發并實現規模化生產的諧波減速器廠商，公司憑借過硬的研發技術實力、豐富的行業知識經驗，具備了較強的市場競爭優勢，目前已發展成為精密傳動裝置領軍企業。并于2020年8月28日正式在上海交易所科創板掛牌交易，證券簡稱：綠的諧波證券代碼：688017。
深耕主業打造精密傳動龍頭
諧波減速器與制造業固定資產投資規模和國民經濟增長密切相關，屬于國家鼓勵、支持和推動的關鍵零部件，并且實現了進口替代。且伴隨行業內企業規模化生產的實現與下游工業機器人等產業的快速發展，諧波減速器市場規模將呈現持續增長態勢。
綠的諧波專注于精密傳動領域，在國內率先打破了國際品牌在國內機器人諧波減速器領域的壟斷，公司產品包括諧波減速器、機電一體化執行器及精密零部件。近幾年公司毛利率穩中有升，綜合毛利率分別高達47.08%、48.83%和49.37%。
值得關注的是，目前綠的諧波已經與國內外諸多知名客戶形成了穩定的合作關系，公司諧波減速器產品已經供應下游客戶，包含新松機器人、埃夫特、新時達和Universal Robot等國內外著名的機器人生產制造商；公司也成為了ABB、通用電氣等國際高端裝備制造企業的精密零配件供應商。
重視創新技術儲備豐富
作為國家高新技術企業，綠的諧波奉行技術是第一生產力的理念，經過多年的技術創新與產品研發，目前公司已經形成了自主、體系化的產品研發模式，在國內率先實現了諧波減速器的規模化生產，且諧波減速器的產品壽命、傳動誤差、傳動效率、噪聲等關鍵性能指標已達到行業前列。
公司貫徹以市場需求為導向進行研究開發的模式，同時高度重視自主研發、重視技術創新，招股書顯示，2017年—2019年，公司研發費用分別占當期營收比例分別為9.20%、11.39%、13.04%。目前公司主要的技術儲備涵蓋諧波減速器壽命提升技術、產線自動化機器人應用項目及減速器潤滑新技術，上述技術具備較強的市場競爭力，是公司保持核心競爭力的重要源泉。值得一提的是，綠的諧波嚴格管控產品性能及質量，公司面向未來研發了新一代Y系列諧波減速器，該系列減速器擁有全新的結構和齒形設計，采用專有柔輪及軸承和先進的熱處理工藝，使其扭轉剛度、傳動精度相較其他型號大幅提升。此外，為保持并提升公司在行業中的競爭力，除原有核心技術儲備外，公司也積極進行多個項目的研發。
目前公司擁有近百名研發與技術人員，主動探索和評估產品的前沿領域，為未來發展提供空間。此外，截至招股說明書簽署日，公司共擁有9項發明專利和72項實用新型專利，并將相應專利技術和核心技術應用至諧波減速器和一體化執行器等產品中，目前公司已成為江蘇省諧波減速器工程研究中心、江蘇省工業企業技術中心，并先后與浙江大學蘇州工業技術研究院合作設立了浙大綠的諧波傳動實驗室、與東南大學合作設立了機器人驅動技術聯合工程研發中心，還設有江蘇省博士后創新實踐基地等研發機構。
面向未來募資掀開新篇章
考慮到精密減速器產品將向機電一體化、模塊化方向發展，且目前下游市場持續高漲、應用領域不斷拓寬，為持續提升服務能力和響應速度，保持在市場中的競爭優勢，綠的諧波擬將此次所募集資金全部投向年產50萬臺精密諧波減速器項目及研發中心升級建設項目。
為滿足市場對諧波減速器日益增長的需求，大幅提升諧波減速器的產能、品質及可靠性，公司籌建的“年產50萬臺精密諧波減速器項目”應運而生，該項目擬通過建設精密諧波減速器生產線及配套設施，不斷豐富公司產品類型，滿足客戶多樣性需求。為進一步提高研發實力、加強研發團隊建設，公司此次擬投資的“研發中心升級建設項目”聚焦于通過改進工藝、提升效率、研制出適應不同領域的諧波減速器，進而保證公司諧波減速器產品的技術先進性。
綠的諧波將以此次上市為契機，繼續堅持以市場需求為導向的產品創新戰略，持續開展公司治理結構優化和先進管理制度研究工作，不斷儲備復合型高端人才，多措并舉助力公司成為頂尖的精密傳動裝置制造企業。
投稿箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
