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實現PROFI世界互聯的新方式

2015-10-9 來源：數控機床市場網作者：HMS

自動化工程師經常需要在一個工廠中橋接不同的協議和網絡，但他們也需要在同一網絡中的不同設備之間實現通信。例如，在PROFINET工業以太網和PROFIBUS現場總線中，有許多設備和子系統并不一定能彼此之間互相通訊。這就有可能需要連接不同的物理形式，例如銅纜和光纖，或者在兩個控制型網絡之間耦合/ 解耦I/O 數據。借助最新升級的Anybus X-gateways網關，HMS工業網絡有限公司可以將多樣化的PROFI設備連接起來。

Anybus X-gateway網關

“根據我們最新的市場研究，PROFINET和PROFIBUS現在是全球市場中兩種最主要的網絡，”HMS工業網絡有限公司的網關產品經理Markus Bladh說，“所以自然而然地，我們收到客戶大量的要求來連接到PROFI世界，同時也收到在這些網絡中實現互聯的要求。眾所周知，我們的Anybus網關能互聯所有類型的網絡，有趣的是人們也越來越注意到，Anybus X-gateway是一種能連接PROFI世界中的不同物理形式和標準的具有成本效益的方式。這使得系統集成商和工廠業主能聯接不兼容的設備和系統。”

以下是Anybus網關如何解決PROFINET和PROFIBUS的連接問題的幾個案例。

1. 耦合PROFINETIRT設備和控制型PLC

許多工廠需要在兩個控制型PROFINETIRT網絡之間耦合或解耦I/O 數據，例如在一家工廠的兩個網段之間。

Anybus X-gateway網關可以充當PROFINET/ PROFINET的耦合器，來實現I/O 數據的快速傳輸。PROFINET接口是作為PROFINETI/O 或IRT網絡的I/O 設備來工作的。

2. 耦合PROFIBUS網絡

Anybus X-gateway網關的其他常見任務是在兩個控制型PROFIBUS網絡之間耦合或解耦I/O 數據。此功能通常被稱為DP/DP耦合。這兩個PROFIBUS網絡彼此之間是電氣隔離和邏輯隔離的。

3. 耦合PROFINET I/O 網絡

也可以在兩個控制型PROFINET I/O 網絡之間耦合或解耦I/O 數據。此功能通常被稱為PN/PN 耦合。

4. 將光纖網絡和銅纜網絡連接起來

PROFINETFO 在德國汽車行業中特別受歡迎。然而，很多機器和系統不支持光纖連接。Anybus X-gateway 網關可以作為這兩個網絡版本之間的耦合器，讓它們能實現通訊。

5. 從PROFIBUS過渡到PROFINET

許多工廠都擁有運作良好的PROFIBUS網絡，不是作為他們的主要工廠網絡，就是作為工廠內的子系統。然而，他們經常還需要安裝那些運行PROFINET的設備或系統。借助Anybus X-gateway網關，可以很容易地實現這一轉換。Anybus X-gateway網關就像是這兩個網絡之間的翻譯，并且可以在幾分鐘內安裝好，這是一種非?？焖俚膹默F場總線過渡到工業以太網的方式。終端用戶將能繼續使用現有的運轉良好的設備，并將其與新的高性能自動化系統連接起來。

“我們看到，現場總線和工業以太網目前都在增長，”Markus Bladh說，“工業物聯網和工業 4. 0這些趨勢都需要將越來越多的工業設備連入網絡中，同時還需要在不同的網絡世界之間實現更多互聯。借助Anybus X-gateway網關產品系列，HMS能提供一種簡單且具有成本效益的方式，來實現PROFI世界中的不同設備和網絡之間的連接。”