制動技術(shù)4.0 麥爾傳動推出的新模塊可智能監(jiān)控制動器
2018-5-16 來源:麥爾傳動 作者:-
麥爾®最新一代的監(jiān)控模塊擁有領(lǐng)先技術(shù)的摩擦系統(tǒng),并符合麥爾安全制動器始終恪守的安全原則,完全滿足了工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)。這一完美協(xié)調(diào)的完整系統(tǒng)確保了最大程度的操作和功能安全,并通過預(yù)防性故障檢測和維護提高了機器和系統(tǒng)的生產(chǎn)率。麥爾®將在2018年漢諾威工業(yè)博覽會中展示其制動技術(shù)4.0。
隨著工業(yè)4.0的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)及其服務(wù)已貫穿各大企業(yè)。這就是為什么作為領(lǐng)先制造商的麥爾®早已開始提供可靠的安全制動器,并為第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn)做準備。麥爾®的制動技術(shù)4.0代表了智能化監(jiān)控模塊,并為行業(yè)設(shè)置了新標準:ROBA®-brake-checker或ROBA®-torqcontrol等監(jiān)控模塊可輕松快捷地實現(xiàn)安全制動,并推動機器或設(shè)備平穩(wěn)降速。
永久監(jiān)控制動器并實施預(yù)防性維護
ROBA®-brake-checker控制模塊無需傳感器,而是通過分析電流和電壓,識別電樞盤的運行來了解制動情況。除了監(jiān)控開關(guān)狀態(tài)之外,該模塊還可以檢測溫度、磨損狀態(tài)和力矩限值,即磁體是否有足夠的力吸引電樞盤,同時在監(jiān)控安全制動器期間可了解更多的制動過程。在達到力矩限值時,ROBA®-brake-checker會發(fā)出警報,而制動器仍將繼續(xù)工作一段時間。在此期間,客戶可以根據(jù)其工作流程進行針對性的維護。ROBA®-brake-checker現(xiàn)可提供交流電壓設(shè)計。此外,該模塊還能同時開關(guān)制動器,進而替代整流器。
一個設(shè)備同時具有狀態(tài)監(jiān)控和制動控制監(jiān)控功能。
制動過程無沖擊
為了控制制動力矩的同時可以進行狀態(tài)監(jiān)控,麥爾®研發(fā)出ROBA®-torqcontrol制動力矩控制模塊。該模塊除了擁有ROBA®-brake-checker的特性,還可以通過調(diào)節(jié)電流和電壓來改變運行中的制動力矩水平。因此,設(shè)備和機器可以被均勻且無沖擊地降速。ROBA®-torqcontrol模塊對控制回路和制動過程可以進行升級智能研發(fā),是用于智能型機器內(nèi)部連接的理想選擇。
安全可靠的制動控制
此外,麥爾的另一款安全制動控制模塊——ROBA®-SBCplus可以連續(xù)監(jiān)控制動器的開關(guān)狀態(tài),通過該模塊,麥爾可在完整的方案中提供安全制動器和安全制動控制。該模塊由麥爾和皮爾磁公司共同研發(fā)而成,旨在遵循功能安全標準的情況下滿足保護人員安全的應(yīng)用需求。當制動器關(guān)閉時,ROBA®-SBCplus模塊須安全中斷電磁線圈中的電流。為此,該模塊采用無磨損電子半導(dǎo)體操作,可實現(xiàn)無限制的開關(guān)頻率和優(yōu)異的可靠性。該制動控制模塊還能可靠地監(jiān)控開關(guān)頻率。此外,它還可以通過評估監(jiān)測信號綜合地對合理性進行檢查,并通過評估開關(guān)狀態(tài)和響應(yīng)信號準確地診斷錯誤。因此,它能及時檢測出會影響開關(guān)頻率的蠕變誤差,例如磨損加劇。安全可靠的ROBA®-SBCplus制動控制單元已獲得南德意志技術(shù)監(jiān)督局(TÜVSüd)的認證,符合PLe最高性能等級和(SIL)3安全完整性等級。
麥爾傳動將亮相2018德國漢諾威工業(yè)博覽會
展位號:22號館A44號展臺

圖1. 麥爾®推出的制動技術(shù)4.0代表產(chǎn)品有最新一代監(jiān)控模塊:
如ROBA®-brake-checker或ROBA®-torqcontrol等模塊,可以永久監(jiān)控制動情況,并使得安全制動器滿足工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)。此外,與制動技術(shù)4.0緊密相連圖片來源:麥爾®

圖2. 作為領(lǐng)先的制造商,麥爾傳動已為迎接第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn)提供安全可靠的制動器。圖片來源:麥爾.

圖3. 麥爾的ROBA®-SBCplus制動控制模塊能可靠地監(jiān)控開關(guān)頻率,它已獲得TÜV Süd認證,符合PLe最高性能等級和(SIL)3安全完整性等級。圖片來源:麥爾®
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