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東臺(tái)精機(jī)
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以技術(shù)和服務(wù)兩大支點(diǎn)破局——訪蘇州東昱精機(jī)有限公司總經(jīng)理邱鳳輝
2022-2-24  來(lái)源:數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)  作者:張欣怡

  
  
       回首 2021 年,依然嚴(yán)峻的全球疫情和紛繁復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì),讓許多人都對(duì) 2022 年表達(dá)了相對(duì)保守甚至悲觀的情緒。不過(guò),在工具機(jī)行業(yè),有一家企業(yè)卻對(duì)新的一年持樂(lè)觀態(tài)度,這源于它們交出了一份比較漂亮的年度報(bào)表 :2021 年1-11 月份企業(yè)營(yíng)收超過(guò) 20 億人民幣,依然保持了快速增長(zhǎng)。
  
       這家企業(yè)就是坐落于臺(tái)灣高雄的東臺(tái)集團(tuán)。自 1969 年成立以來(lái),東臺(tái)不斷發(fā)展壯大,目前坐擁東臺(tái)精機(jī)、榮田精機(jī)、嘩泰精機(jī)、亞太菁英、以及法國(guó) PCI SCEMM 與奧地利 ANGERMACHINING GmbH 共六家品牌工具機(jī)廠,構(gòu)成跨國(guó)性的工具機(jī)集團(tuán),特別在汽車及航天產(chǎn)業(yè)中,東臺(tái)集團(tuán)具有相當(dāng)豐富的交鑰匙經(jīng)驗(yàn)與亮眼的成績(jī),深受客戶信賴。
  
       近日,東臺(tái)大陸唯一子公司蘇州東昱精機(jī)有限公司總經(jīng)理邱鳳輝先生,接受了本刊的專訪,來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他對(duì)于目前行業(yè)的分析和未來(lái)的答案。
 
      《數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)》: 邱總,您好。對(duì)于東臺(tái)這樣一家優(yōu)秀的工具機(jī)企業(yè),您如何定義其核心競(jìng)爭(zhēng)力?
  
        邱鳳輝 總經(jīng)理 : 我覺(jué)得東臺(tái)最大的競(jìng)爭(zhēng)力,其實(shí)是可以給客戶提供一站式的解決方案。我們的產(chǎn)品包含立 / 臥式加工機(jī)、五軸加工機(jī)、立 / 臥式CNC 車床、復(fù)合式加工中心機(jī)、超音波輔助加工機(jī)、傳送加工中心機(jī)、積層制造設(shè)備、PCB 加工機(jī)等。服務(wù)產(chǎn)業(yè)涵蓋汽機(jī)車、航天、電子、信息、醫(yī)療、家電、模具及面板等產(chǎn)業(yè),服務(wù)客戶遍布于全球,70% 位于大陸和臺(tái)灣,11% 位于亞洲其它地區(qū)尤其是東南亞市場(chǎng),19% 位于歐美地區(qū)。近年來(lái)更積極往” 跨國(guó)性國(guó)際服務(wù)” 的目標(biāo)努力,致力讓全世界各個(gè)角落都能看到我們的身影。
 
      東臺(tái)甫一成立,我們就堅(jiān)持核心部件全部自制。大家都知道東臺(tái)已經(jīng)有 53 年的歷史,在前面將近 30 年的時(shí)間里,東臺(tái)都是跟愛(ài)信精機(jī)、日立精機(jī)等日本廠商合作,從它們身上汲取了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記技術(shù)本位。
   
        目前,集團(tuán)研發(fā)隊(duì)伍大概有 300 人左右,并成立專門的軟件與自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)單位,從智能制造系統(tǒng)、整線管理系統(tǒng)到智能化生產(chǎn)線,從 PLC 編輯到機(jī)臺(tái)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。透過(guò)獨(dú)立設(shè)置的研發(fā)單位,才有辦法更加體現(xiàn)客戶的需求。
   
      除了生產(chǎn)之外,東臺(tái)另一大核心競(jìng)爭(zhēng)力就是售后服務(wù)。設(shè)備的售后一直是大陸客戶非常看重的點(diǎn),蘇州東昱精機(jī)作為東臺(tái)在中國(guó)大陸的總代理,我們承接的除了東臺(tái)已經(jīng)生產(chǎn)了 20 年的各類機(jī)型之外,也在收集東臺(tái)潛在的問(wèn)題,包括未來(lái)客戶所需要的機(jī)型。中國(guó)地域遼闊,蘇州東昱便在大陸設(shè)立了 5 個(gè)分公司,有 17 個(gè)服務(wù)據(jù)點(diǎn),特別是我的 VIP 客戶旁邊都有據(jù)點(diǎn),這樣可以第一時(shí)間給他們提供備件和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
  
      《數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)》:2021 年,東臺(tái)哪些機(jī)型最為暢銷 ? 原因是什么?
  
        邱鳳輝 總經(jīng)理: 我認(rèn)為首先是 TMV 和 VP 這兩個(gè)非常成熟的系列。因?yàn)檫@兩個(gè)系列基本可以應(yīng)對(duì)汽車以及航空航天行業(yè)的所有加工需求,我們從設(shè)計(jì)理念,到所有零部件、鑄件,都是獨(dú)一無(wú)二的。其次,是我們的鉆攻機(jī),以前這個(gè)市場(chǎng)都是由日本的發(fā)那科、Brother 所占有,當(dāng)然大陸很多廠商在這一領(lǐng)域的發(fā)展速度也很快。跟發(fā)那科去 pk,我們?cè)趦r(jià)格方面有優(yōu)勢(shì),但其實(shí)更希望能在生產(chǎn)效率上取得領(lǐng)先。
  
       還有就是臥加系列,東臺(tái)一開(kāi)始做臥加,是先投入臥加的設(shè)備,包括我們?yōu)榱丝蛻羲龅膯螜C(jī),到后面的重型設(shè)備,所以我們臥加的技術(shù)積淀很久。以獲得 “2020 臺(tái)灣精品獎(jiǎng)” 的 SF5000P 臥式五軸加工中心機(jī)為例,它可以提供優(yōu)異的加工效率與生產(chǎn)彈性,透過(guò)五面或是五軸同動(dòng)加工,可以輕松完成復(fù)雜形狀的工件。
  
       最后是東臺(tái)的輪圈專用加工車床,比如我們的 TVW-22DT 輪圈加工機(jī),就是專為輪圈加工而設(shè)計(jì)的單刀塔、雙刀塔立式車床,它采用大尺寸硬軌設(shè)計(jì),具有高剛性、高穩(wěn)定性,底床具備大排屑口,適合切屑量大的輪圈車削加工。最近五年里,我們交付給客戶將近 300 套的輪圈加工設(shè)備,而且在生產(chǎn)效率等各方面都能夠達(dá)到客戶的需求,在這一領(lǐng)域成為佼佼者。
  
      《數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)》: 能否結(jié)合具體案例,談?wù)効蛻暨x擇東臺(tái)的原因。
  
       邱鳳輝 總經(jīng)理 : 國(guó)內(nèi)目前生產(chǎn)輪圈設(shè)備的最大集團(tuán),已經(jīng)選擇跟我們合作,以前他們選用意大利設(shè)備現(xiàn)在選擇東臺(tái),就是源于我們給客戶量身定做,非常注重客戶對(duì)加工設(shè)備要求的不斷更新。再者就是售后服務(wù),客戶在哪里,我們就會(huì)跟到哪里。這家集團(tuán)在非洲、美國(guó)、南美的生產(chǎn)廠商,都跟我們做了非常緊密的配合。
  
       其他行業(yè),像汽車零部件生產(chǎn)行業(yè),臺(tái)灣三大集團(tuán)都有在使用東臺(tái)的設(shè)備,原因除了精度要求、粗糙度要求和生產(chǎn)節(jié)拍要求能夠滿足客戶之外,我們還具備豐富的自動(dòng)化與交鑰匙方案經(jīng)驗(yàn),考慮顧客廠房限制與生產(chǎn)要求選定機(jī)種特別開(kāi)發(fā)專用機(jī)械,并可搭配搬運(yùn)、檢測(cè)、清洗等自動(dòng)化系統(tǒng),規(guī)劃出最適合客戶的生產(chǎn)線。
  
       《數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)》: 這兩年的疫情對(duì)東臺(tái)有哪些影響?貴公司又在疫情期間做了哪些沉淀?
  
        邱鳳輝 總經(jīng)理 : 疫情對(duì)整個(gè)機(jī)加工行業(yè)的沖擊很大,但東臺(tái)在 2020 年的時(shí)候,整個(gè)大陸市場(chǎng)的營(yíng)收基本沒(méi)有受到影響,2021 年我們還在增長(zhǎng),這主要得益于兩個(gè)原因。
  
       一個(gè)是客戶群的層次。我們的客戶群大多都是汽車零部件和航太工業(yè),他們每年都有固定的投資,疫情發(fā)生之后他們的反應(yīng)是非常快的,我們必須跟隨著客戶的節(jié)奏去反應(yīng),無(wú)論是線上的指導(dǎo)服務(wù),還是線下的備件服務(wù) ; 另一個(gè)是,我們?nèi)藛T沒(méi)辦法去現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,如何第一時(shí)間幫助客戶恢復(fù)生產(chǎn),這個(gè)時(shí)候,前面我提到的東臺(tái)服務(wù)據(jù)點(diǎn)就發(fā)揮了它的功能。
  
       當(dāng)然疫情也帶給我們很多的思考,包括如何去更好地從事線上服務(wù),包括供應(yīng)鏈的管理,從之前的整體成本管控,讓它的系統(tǒng)能夠跟東臺(tái)的系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合到一起,讓客戶和我們不會(huì)因?yàn)橐咔槎绊懮a(chǎn)。總之,這兩年沉淀下來(lái),我們總結(jié)為一句話 : 只要你的實(shí)力足夠出色,你就不懼怕任何問(wèn)題。
  
       《數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)》: 隨著“雙碳時(shí)代”的到來(lái),各行各業(yè)都在謀求和加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。東臺(tái)在這方面是如何做的?
 
        邱鳳輝 總經(jīng)理: 地球只有一個(gè),我們既然生活在這里,就需要每個(gè)人都有綠色的意識(shí)和行動(dòng)。東臺(tái)早在 2018 年就拿到了 ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證和 ISO 50001 能源管理體系認(rèn)證東臺(tái)近幾年持續(xù)推動(dòng)節(jié)能措施,如更換耗能設(shè)備,提高能源效率,減少緊急發(fā)電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)等。能源使用量逐年減少,總部廠房屋頂設(shè)置太陽(yáng)能光電系統(tǒng),預(yù)計(jì)一年發(fā)電量 1000 萬(wàn)度,一年減碳量高達(dá) 5300 公噸,而在產(chǎn)品面,選用低能耗部件,用節(jié)能變頻的方式,如 LED 照明應(yīng)用、變頻節(jié)能馬達(dá)、水性材料涂裝、干式切削等,來(lái)降低設(shè)備的功耗和污染。同時(shí)東臺(tái)所研發(fā)的智能軟體,能汲取安裝在產(chǎn)品上的溫度、電流等資訊,進(jìn)一步協(xié)助客戶實(shí)行能源管理,我們也可以為客戶打造數(shù)位孿生(DIGITAL TWIN),在虛擬端執(zhí)行應(yīng)用開(kāi)發(fā),調(diào)試到最佳化,避免無(wú)效浪費(fèi)產(chǎn)生。
  
       《數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)》: 在您看來(lái),2022 年機(jī)加工行業(yè)會(huì)有哪些新的發(fā)展趨勢(shì)?東臺(tái)又將有哪些新的發(fā)力點(diǎn)?
  
        邱鳳輝 總經(jīng)理 :2022 年外貿(mào)的訂單應(yīng)該還會(huì)增加,中國(guó)大陸的內(nèi)需市場(chǎng),隨著 GDP 的增速恢復(fù),應(yīng)該會(huì)維持一定的成長(zhǎng)速度,東臺(tái)對(duì) 2022 年的市場(chǎng)前景還是很樂(lè)觀的,我們預(yù)計(jì)會(huì)在 2021 年基礎(chǔ)上成長(zhǎng) 15%-20%。
  
       下游產(chǎn)業(yè) 2022 年的變化應(yīng)該不會(huì)很大,但東臺(tái)會(huì)更加著力新能源汽車這一市場(chǎng),大家也都發(fā)現(xiàn)目前這個(gè)賽道方興未艾,我們也在跟歐洲兩家子公司聯(lián)手來(lái)適應(yīng)這一市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)。雖然新能源汽車少了變速箱、變速箱齒輪等相關(guān)零部件,也會(huì)影響工具機(jī)需求,不過(guò),如剎車底盤及相關(guān)零件仍需要使用工具機(jī)。臺(tái)灣工廠目前正在生產(chǎn)適應(yīng)新能源汽車的工具機(jī),我想很快也會(huì)到大陸來(lái)銷售。蘇州東昱也期待著新的一年里攜手客戶共同助力中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
  
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