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2024-10-29 -
target=_blank>麥克馬斯特大學(xué)評估混動專用發(fā)動機技術(shù)的進(jìn)展
2022-1-6 -
target=_blank>基于變速器NVH的齒輪加工工藝優(yōu)化研究
2020-6-19 -
target=_blank>一種機動式車載天線升降機構(gòu)設(shè)計
2020-3-10 -
target=_blank>汽車的數(shù)據(jù)總線與網(wǎng)絡(luò)通信探密
2019-12-3 -
target=_blank>發(fā)動機輕量化途徑及工藝創(chuàng)新
2019-8-27 -
target=_blank>高壓油泵驅(qū)動單元凸輪軸智能生產(chǎn)線的研發(fā)和應(yīng)用
2019-7-19 -
target=_blank> WMEM|長城汽車5A級智慧工廠與高端智能裝備的“融合”
2019-5-24 -
target=_blank>曲軸鉆銑加工通用夾具的設(shè)計
2019-1-17 -
target=_blank>汽車發(fā)動機缸體鑄造技術(shù)分析研究
2018-12-29 -
target=_blank>汽車輪轂柔性加工自動化生產(chǎn)線開發(fā)技術(shù)分析
2018-8-14 -
target=_blank>數(shù)控加工在汽車模具制造中的應(yīng)用
2018-5-29 -
target=_blank> 基于CATIA 發(fā)動機曲軸的模態(tài)分析
2018-3-20 -
target=_blank>基于剛度靈敏度方法的白車身輕量化設(shè)計優(yōu)化分析
2018-3-12 -
target=_blank>軸承套圈雙主軸車削中心數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計
2018-2-26 -
target=_blank>先進(jìn)的發(fā)動機缸體缸孔涂層工藝
2018-1-23 -
target=_blank>淺談發(fā)動機凸輪軸孔和曲軸子L的加工工藝
2018-1-16 -
target=_blank>一種汽車側(cè)部鉸鏈門洞密封面設(shè)計及優(yōu)化介紹
2018-1-5 -
target=_blank> 汽車發(fā)動機曲軸斷裂的原因及預(yù)防措施探討
2017-12-19 -
target=_blank>缸體類零件加工特征識別方法
2017-12-13 -
target=_blank>混合動力總成開發(fā)與創(chuàng)新分析
2017-11-24 -
target=_blank>論發(fā)動機缸體的加工工藝
2017-11-20 -
target=_blank>轎車變速箱齒輪加工自動生產(chǎn)線的研發(fā)及應(yīng)用
2017-9-12 -
target=_blank>非圓磨削加工過程中引起加工誤差的主要因素分析
2017-8-30 -
target=_blank> 合理選擇關(guān)鍵參數(shù)提高液壓再生制動能量回收率
2017-8-10 -
target=_blank>如何通過一站式IPM方案滿足工業(yè)、汽車、消費等不同應(yīng)用的需求
2017-7-5 -
target=_blank>基于VERICUT車銑中心仿真系統(tǒng)的應(yīng)用研究
2017-6-23 -
target=_blank> 安森美半導(dǎo)體的全系列IGBT滿足汽車、太陽能逆變器、不間斷電源、白家電等各類應(yīng)用需求
2017-5-16 -
target=_blank>淺談五菱汽車曲軸位置傳感器的檢測方法
2017-3-31 -
target=_blank> 四輪驅(qū)動電動車驅(qū)動防滑模糊控制研究
2017-1-22
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