金火科技精密數(shù)控車床助力用戶持續(xù)創(chuàng)新
2021-9-26 來源： 作者：
【編者按】今天，中國機(jī)床工具行業(yè)正處于向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。面對錯(cuò)綜復(fù)雜的國際環(huán)境和市場形勢，機(jī)床工具企業(yè)通過不懈努力贏得更多用戶的信任和青睞，既是可持續(xù)發(fā)展的需要，也是實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)機(jī)床自主可控的根本路徑。為了使用戶更好地了解機(jī)床產(chǎn)品的發(fā)展和進(jìn)步，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)傳媒部向部分企業(yè)征集了“產(chǎn)品應(yīng)用故事”，旨在擴(kuò)大企業(yè)及產(chǎn)品的影響面，提升品牌效應(yīng)，使更多用戶增強(qiáng)對國產(chǎn)裝備的信心。
浙江金火科技實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)數(shù)控車床的企業(yè)，創(chuàng)辦30年來，始終如一地高度重視研發(fā)投入，科技成果轉(zhuǎn)化率高達(dá)95%以上。近年來持續(xù)不斷地推出高新技術(shù)產(chǎn)品，得到了業(yè)內(nèi)及用戶的一致認(rèn)可。
1. 產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)
浙江金火生產(chǎn)的CKG0636Z精密數(shù)控車床是一款專門針對不銹鋼產(chǎn)品車削而設(shè)計(jì)的平床身線軌車床，主要應(yīng)用于汽車、摩托車、儀器儀表、通訊以及五金件等小型精密零件的加工。該機(jī)整體底座與床身一體化設(shè)計(jì)，有效提高了機(jī)床剛性，X和Z向絲杠采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)，減少熱變形對切削的影響，主軸軸承采用前三后二的串聯(lián)結(jié)構(gòu)，保證主軸的高剛性和持久精度。機(jī)床大拖板采用箱式結(jié)構(gòu)，輕量化設(shè)計(jì)，減少慣量，提高拖板組件的響應(yīng)速度。該產(chǎn)品不但能自動(dòng)完成普通車床的車削功能，同時(shí)配上伺服主軸及動(dòng)力頭，可以完成車銑復(fù)合加工。
該機(jī)床身上最大回轉(zhuǎn)直徑Φ320mm，刀板上最大車削直徑Φ110mm，最大加工長度150mm，最大通過棒料直徑36mm，X/Z向行程300/280mm，主軸轉(zhuǎn)速4500r/min，旋轉(zhuǎn)精度控制在圓度0.003mm以內(nèi)。
2. 提高用戶產(chǎn)品加工精度和效率
寧波龍華公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的企業(yè)，多年來，該公司不斷加大技改投入，2016至今先后購入了40多臺由金火科技研發(fā)制造的CKG0636Z精密數(shù)控車床并投入使用，不僅替代了高昂的進(jìn)口設(shè)備，且加工制造效率較高，所生產(chǎn)的產(chǎn)品在精度上超出了本田、豐田等國際知名汽車廠商的要求，公司業(yè)務(wù)呈現(xiàn)井噴式增長。
走進(jìn)龍華公司的生產(chǎn)車間，會(huì)看到一排排外表普普通通的數(shù)控車床，但龍華相關(guān)負(fù)責(zé)人卻表示，這些機(jī)床所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，精度和效率較以往有顯著提高，效果非常令人滿意。
據(jù)悉，龍華公司生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌零配件是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)核心配件之一，該公司在長期給日本豐田、本田等世界500強(qiáng)企業(yè)配套中，制定了產(chǎn)品精度超過客戶要求一倍的制造標(biāo)準(zhǔn)。
在這種精益求精、毫厘必爭的理念支撐下，龍華公司選用金火科技生產(chǎn)的CKG0636Z精密數(shù)控車床進(jìn)行加工，零件內(nèi)圓精度由之前的0.02mm提高到0.005mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于客戶要求的0.01mm。在產(chǎn)品加工精度達(dá)到進(jìn)口設(shè)備的同時(shí)，加工的穩(wěn)定性和一致性也得到了保證，生產(chǎn)效率顯著提升。這些提升得到了日本本田等汽車制造廠家的高度認(rèn)可。
在使用金火設(shè)備之前，日本和德國客戶到龍華公司審核時(shí)，看到他們早期所使用的機(jī)床設(shè)備大多是發(fā)達(dá)國家淘汰的產(chǎn)品，曾一度表現(xiàn)出缺乏信心。于是龍華公司下決心改變這種境況，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行工藝改造和技術(shù)全面升級。他們一方面要求技術(shù)工藝人員對原有加工設(shè)備存在的問題進(jìn)行分析討論，同時(shí)在國內(nèi)多款數(shù)控車床產(chǎn)品中進(jìn)行選擇比對。
金火科技獲知龍華的需求后，由總工程師掛帥的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與龍華進(jìn)行了多次實(shí)地溝通討論，根據(jù)加工零件的特性進(jìn)行了反復(fù)論證和試驗(yàn)。最后，金火研發(fā)團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)制造出高剛性的一體式精密線軌數(shù)控車床。產(chǎn)品經(jīng)龍華公司試用后，顯示出非常好的效果，加工精度達(dá)到甚至超過了客戶的要求。至此，龍華公司開始逐步采用金火公司生產(chǎn)的數(shù)控車床。
由金火科技CKG0636Z精密數(shù)控車床加工出的產(chǎn)品，經(jīng)過龍華公司的客戶持續(xù)測試后，零件的尺寸精度和加工效率得到肯定。由此，龍華公司充分認(rèn)可了金火產(chǎn)品的性能及可靠性，并將金火科技列為公司后續(xù)投資的首選設(shè)備廠家。
3. 助力用戶持續(xù)創(chuàng)新
2017年，龍華公司通過自主設(shè)計(jì)，研發(fā)出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高性能一體化組件噴嘴。這一研發(fā)成果打破了本田公司以往的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌法蘭與噴嘴分離的設(shè)計(jì)理念，不僅減少了因焊接工序產(chǎn)生的不良率，還大大降低了組裝成本。經(jīng)過本田設(shè)計(jì)部、技術(shù)部、品質(zhì)部的全面測試后，該研發(fā)成果得到本田認(rèn)可，并在本田兩款新車型上使用了龍華生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)高性能一體化組件噴嘴。
龍華加工的汽配零件
龍華公司的創(chuàng)新和制造能力贏得了本田公司的肯定和重視，從而對該公司使用的金火科技設(shè)備也給予肯定。幾年前，本田公司新開發(fā)的一款SUV新車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌傳感器接頭密封面粗糙度始終達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，于是邀請龍華公司共同參與解決這一難題。經(jīng)過技術(shù)人員的科研攻關(guān)和對設(shè)備、工藝的優(yōu)化，最終生產(chǎn)出達(dá)到本田設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的傳感器接頭，龍華也由此成為本田公司該新車型高壓共軌傳感器接頭的獨(dú)家供應(yīng)商。到目前為止，龍華公司已為本田配套供應(yīng)30多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌零件，其中兩個(gè)零件，龍華是其全球獨(dú)家供應(yīng)商。
龍華公司一步步將科研攻關(guān)理念變成了現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品，而這些傲人成績的取得自然離不開一批品質(zhì)優(yōu)良的機(jī)床加工設(shè)備的保障，也少不了金火科技的助力。在與本田公司合作前，許多國際知名企業(yè)并沒有把龍華公司的生產(chǎn)實(shí)力放在眼里。而隨著其加工設(shè)備改進(jìn)升級和自身能力提升，龍華公司已經(jīng)不再滿足于只供應(yīng)本田一家公司，其所生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌零配件先后供應(yīng)了日本豐田等多家汽車制造公司，并于2019年開始小批量配套德國大眾。
今天，龍華公司的產(chǎn)品已經(jīng)出口到日本、英國、德國、美國等發(fā)達(dá)國家的眾多知名公司，積極打造為歐美國家汽車制造公司配套的市場格局，金火科技也將始終助力其拓展更廣闊的市場。
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