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多功用車床扳手的設計與制作--車床刀架扳手和卡盤扳手的優(yōu)化組合
2020-2-3  來源:中山市第一中等職業(yè)技術學校  作者:趙榮歡,孫天煥,羅 健
 
       1、 產生背景
  
       在普通車床和數(shù)控車床的實際操作過程中,拆裝工件和刀具是非常頻繁發(fā)生的工作程序,所以卡盤扳手和刀架扳手使用頻率非常高,在使用過程中容易出現(xiàn)亂拿亂放、錯拿錯放的情況,影響生產效率和車間管理,并存在一定的安全隱患,具體情況如下:
  
       1) 一個產品在加工過程中需要經過多次工件、刀具的拆裝,由于機床配備的卡盤扳手和刀架扳手的基本尺寸是一樣的,外形結構相似,唯一的區(qū)別就是端部一凸一凹。因此實際工作中很容易拿錯,如果每次都花多幾秒找工具,積累下來,勢必對生產效率和經濟效率產生一定程度的影響。
  
       2) 裝夾工件時憑卡盤扳手的力量往往不能夾緊工件,需要與加力桿配合使用,由于手柄強度不夠,容易造成手柄彎曲變形,具有安全隱患。如圖1 所示。
  
  
圖 1 彎曲變形的卡盤扳手
  
  
圖 2 兩扳手使用過程雜亂
  
       3) 卡盤扳手和刀架扳手配件較多( 四個零部件),如圖 2 所示。從車間 7S 管理的角度看,有精簡、整合的必要。
  
       俗話說:“三分技術七分工具”,好的工具用起來得心應手,產品質量高,生產效率也高。針對以上問題,可否把卡盤扳手和刀架扳手合二為一,研發(fā)一個便捷、質優(yōu)、一體,便于管理和使用的工具來改變這種現(xiàn)狀呢? 帶著這個想法,經過反復論證、設計,多次改進,終于完成了多功用車床扳手(刀卡組合扳手) 的制作。本文就該產品的工作原理、結構、功能及創(chuàng)新性等方面做簡單介紹。
  
       2 、工作原理
  
       該多功能組合扳手主要由扳手主體和手柄兩個部件組成,如圖 3 所示。使用起來手感更好,轉換便捷,很好的解決了原來卡盤扳手和刀架扳手配件較多、區(qū)分難,配合加力桿裝夾時手柄容易彎曲變形、強度不夠和管理亂的問題,大大的提高了生產效率。
  
  
圖 3 組裝示意圖
  
       其工作原理如下:首先在卡盤扳手方軸處套入大彈簧,卡盤扳手體與刀架體扳手相配合;然后銷套入小彈簧穿過刀架扳手體和卡盤扳手體,與螺母連接,銷和螺母與兩扳手體之間有一定的軸向間隙,用于保證滑移過程靈活;最后把手柄裝入卡盤扳手體的孔中,組裝完成。當手推刀架扳手體時帶動彈簧插銷機構滑移,滑移到銷孔位置時小彈簧的彈力讓螺母牢固的卡在銷孔,卡盤四方軸工作面露出,可以正常裝夾工件,如圖 4(a)所示;要切換刀架扳手時,手按銷頭,讓螺母與銷孔分離,大彈簧的彈力把刀架扳手體自動彈回原位,方孔露出并可以進行刀具裝夾,如圖 4(b) 所示。在機構設計時,一定要保證滿足兩種工作狀態(tài)下工作面的有效尺寸。
  
  
圖 4 卡盤與刀架之間的切換
  
       3 、主要零部件( 或機構) 的設計:
  
       3. 1 可相互配合的刀架板手體和卡盤扳手體。如圖 5 和圖 6 所示,首先把卡盤扳手設計做成剛性好的板手體,在尺寸上卡盤扳手體的外圓、方軸與刀架扳手體的內孔、方孔相配合,并保證存在小量的間隙,然后卡盤扳手體左端圓孔? 15 位置設計要合理,不能影響卡盤扳手體和刀架扳手體之前的滑動,右端四方軸要配合刀架扳手體來設計,而且要尺寸準確,做到夾緊工件時能伸出適當?shù)拈L度,當要夾緊刀具的時候回縮到里面,讓刀架扳手體的四方孔有合理的工作深度。
  
  
圖 5  相互配合的卡盤扳手體的設計
  
  
圖 6 相互配合的刀架扳體的設計
  
       3. 2 彈簧插銷機構。在卡盤扳手和刀具扳手工作時,工作面有沒有固定機構是影響工作效率的重要因素,當沒有固定,在裝夾工件時用力壓卡盤扳手體,雖然能防止卡盤扳手插在卡盤上,起到保護作用,但裝夾一直要有壓力,并且還要對準卡盤扳手口,這樣不利于操作;當使用螺釘緊固方式時,頻繁松緊螺釘,大大影響拆裝工件與刀具的效率。為了達到便捷、快速的切換,我們在兩扳手體的連接部位加入彈簧插銷機構,設計如圖 7 所示。兩扳手體配合能靈活運動后就設計和加工彈簧插銷機構部位,由于卡盤扳手體要在刀架扳手體內自由的滑動,所以在卡盤扳手體精確的位置設計出行程孔,并把插銷孔 Φ10 做好,這兩孔意義重大,如何保證裝夾時的工作深度就靠這個尺寸的設計,同時刀架扳手體也要針對卡盤扳手體在適當?shù)奈恢迷O計出銷和螺母孔的位置。銷和螺母,如圖 8 所示,加入彈簧進行組裝,通過一推一按就能獲得卡盤與刀架扳手的切換,推上去就是卡盤扳手,按下去則轉換為刀架扳手。做到一推一按兩扳手相對滑動,構件動作靈活、反應訊速。
  
  
圖 7 兩扳手體彈簧插銷部位的設計
  
  
圖 8 銷和螺母設計
  
       3. 3 手柄。設計出合理的手柄,與卡盤扳手體的孔相配,手柄長度要合適,不能在卡盤夾緊或松開過程中撞到床頭箱,提高裝夾過程中操作的靈活性并且手柄做到盡量的大,提高其強度。
  
       在材料選用上,因為卡盤扳手體、刀架扳手體、銷、螺母和手柄要具有良好的工作性能和切削性能,并有較高的強度,基于種種我們選用了常用的45#鋼材。兩個彈簧標準件,完成材料的采購。
  
       4 、使用效果
  
       經過一個學期高強度的使用驗證,多功用車床扳手(刀卡組合扳手)完全達到設計的預期的效果,其使用性能和工作性能完全符合要求,并且課堂上同學不用再因兩扳手不好用而東奔西跑了,也不會經常拿錯扳手而浪費時間了,生產的效率得到了最大的優(yōu)化,并且減輕車間 7S 管理的壓力,大大的提高了我們操作的規(guī)范性和職業(yè)素養(yǎng)。刀卡組合扳手以新奇的功能和效果在學校里大受歡迎。使用示意圖如圖 9 所示。
  
  
圖 9 應用示意圖
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